Position 80

  • Early Printing / Impression ancienne
  • Impression tardive / Late Printing
80.jpg
Perforation:
p. 11.75 ~ PO 1-5A
80i.jpg
Perforation:
p. 11.75 ~ PO 1-5A
Flaw Hat Fly re-entry
Images d'épreuves précoces et tardives
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Notes de Calder
Ligne directrice semblable à celle de la position n° 70 ; entrée courte sur le côté nord des écoinçons nord-est et nord-ouest ; point de position principal dans l'ornement ovale est un peu à l'est et au sud du centre de l'intérieur ; point de position principal dans l'ornement ovale ouest se trouve dans l'espace blanc à l'extrémité est et est un ovale nord-est et sud-ouest clairement centré au sud et plein ; transfert défectueux faible mais distinct - un doublage apparaît sur le côté ouest de la ligne du cadre ovale à l'est de l'ornement ovale est.
Notes de Kershaw
La ligne de guidage verticale coupe le bas du « S » dans « CENTS » et le point de guidage ovale RH est situé au centre droit de l'ovale
Notes de Morel
Point de guidage au milieu à gauche (près de la perforation), ligne de guidage verticale à droite passant par « E » et « S » et s'étendant sous « 7 ». Transfert faible sous tout le cadre horizontal supérieur. Des points sur les ovales gauche et droit sont présents, ainsi qu'un doublage (rentrée) de l'ovale principal, au centre à droite, près de « E ». Il y a également un point faible en bas à gauche sur le 1 de 17.

Les timbres des commandes d'impression 1 à 5A étaient dentelés à 11,75, ceux des commandes d'impression 5B à 7 étaient dentelés à 12 x 11,75 et ceux des commandes d'impression 8 à 12 étaient dentelés à 12.